Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Человек без мозга



Финеас Гейдж жил в конце 19 века. Он занимался строительством американских железных дорог. Финеас не обладал никакими примечательными способностями, кроме одной – он смог выжить после того, как сквозь его мозг прошел железный прут размером с лом.
Случилось это так. 13 сентября 1848 года Финеас работал в бригаде, которая пробивала взрывами скалу для прокладки железной дороги. Сначала рабочие бурили скважину, потом закладывали в нее взрывчатку, засыпали песком и утрамбовывали всё это при помощи железного шомпола, который весил 6 килограммов и имел 3 сантиметра в диаметре.
В тот раз в скважину, по всей видимости, забыли засыпать песок – поэтому шомпол выбил из скальной породы искру, от которой и сдетонировала взрывчатка.
Collapse )

Интересные факты о мотоциклах


  • Часто контейнерные перевозки, а не редко и авиаперевозки доставляют уникальный быстроходный транспорт – мотоциклы, в истории существования которых, есть немало интересных фактов.

  • Первый мотоцикл появился благодаря изобретению Готлиба Даймлера в 1885 г. Он назывался о «Motorwagen» – трехколёсное чудо, которое было гибридом мотоцикла и автомобиля. Спустя некоторое время, Готлиб стал основателем компании “Даймлер-Бенц”, которая переросла в концерны “Крайслер” и “Мерседес”.

  • Компания «Харлей-Дэвидсон» была основана американцами Уильямом Харлей и Артуром Девидсоном. В 1903 году, первый, построенный ими мотоцикл, выехал на улицы американского штата Висконсин.

  • В своё время Советский Союз был на втором месте по производству и выпуску мотоциклов, пропустив вперёд лишь Японских производителей. Заводы, расположенные в Ижевске, Минске, Киеве, а так же в Ирбите производили больше полутора миллионов двухколёсных коней в год.

  • Любители мотоциклов в Советском Союзе отдавали предпочтение мотоциклам “Урал”, выпускаемых Ирбитским заводом, так как они были более агрессивны, а по громкости и рокоту мотора им не было равных.

  • Одним из первых мотоциклов с подушкой безопасности стал японский мотоцикл, который производился концерном “Хонда” под названием “Gold Wing” – золотое крыло. Специальные датчики с передней вилкой приводили в действие подушку безопасности в случае столкновения.

  • В Японии есть компании, которые производят большие мотоциклы весом до достигать 250 килограммов. Но получить права на вождение таких транспортных средств не так уж просто. Владелец такого транспортного средства должен уметь поднять его из положения лёжа на боку, а затем поставить на колёса, на тот случай, если его мотоцикл упадёт. Так что обладателями таких коней могут быть лишь те, кто может их укрощать.

  • Свою автобиографическую книгу Че Гевара назвал “Дневники мотоциклиста”. Мотоциклу он отводил важное место в своей жизни.

  • Мотоцикл - самый популярный транспорт, который используется в рекламных роликах. Уже в 1932 году одно из рекламных агентств использовало мотоцикл для рекламы дискового телефона. Реклама имела большой успех, так как транспорт имел сходство с рекламируемым предметом.

Днепр "Бригадир"

Оригинал взят у magic_scorpion в Днепр "Бригадир"
Перед вами кастомный мотоцикл, созданный руками белорусского мастера, Олега, больше известного как Falkon 650.
Автор проекта написал о своем творении так:
Хотелось сделать «честный», железный, мужской, мотоцикл с динамичным дизайном. Используя при этом, преимущественно, детали, приборы и аксессуары советского авто-мото прома. Тем самым раскрыть и подчеркнуть ещё одну грань характера оппозитных мотоциклов того времени, но взглянув на всё это сегодняшними глазами.
В итоге это вылилось в концепцию «Brigadier».
Днепр, 650, 36 л.с.

  • *Седло,(оно же и крыло заднее), полёт творческой мысли. Вылеплена из глины матрица, затем с неё снята форма из стекло- волокна.Сделать такую штуку из металла пока не позволяют мои навыки и умения.

    Днепр "Бригадир"  днепр, кастом, бригадир

Collapse )